Szkolenie Szybowcowe

Teoretyczny kurs szybowcowy obejmuje 60 godzin wykładów z następujących dziedzin lotniczych:

• Prawo lotnicze
• Ogólna wiedza o szybowcu
• Osiągi i planowanie lotu
• Człowiek – możliwości i ograniczenia
• Meteorologia
• Nawigacja
• Procedury operacyjne
• Zasady lotu
• Łączność
• Ogólne bezpieczeństwo lotów

Warunkiem dopuszczenia do lotów praktycznych jest zaliczenie egzaminów z wiedzy teoretycznej przedstawionej podczas zajęć, obecność na min. 75% wykładów, posiadanie ważnego orzeczenia lotniczo – lekarskiego klasy 1 lub 2, pisemna zgoda rodziców w przypadku osób poniżej 18-tu lat.

Szkolenie praktyczne odbywać się będzie za wyciągarką w okresie wakacyjnym lub za samolotem w indywidualnie ustalonym terminie.

W ramach przeszkolenia za wyciągarką kursant ma do wykonania 46 lotów z instruktorem oraz 5 lotów samodzielnych w łącznym czasie minimum 4 godzin. Powyższe szkolenie trwa ok. 3 tygodni w zależności od warunków meteorologicznych i odbywa się przeważnie w godzinach od 6 do 12 lub alternatywnie 16 – do zachodu słońca. Celem szkolenia jest uzyskanie przez ucznia – pilota umiejętności wystarczających do samodzielnego wykonywania lotów szybowcowych po kręgu, przy zastosowaniu startu za wyciągarką.

Szkolenie za samolotem obejmuje 27 lotów z instruktorem oraz 5 lotów samodzielnych w łącznym czasie minimum 4 godzin.
Celem szkolenia jest uzyskanie przez ucznia – pilota umiejętności wystarczających do samodzielnego wykonywania lotów szybowcowych po kręgu, przy zastosowaniu startu za samolotem.
Zarówno po pozytywnie ukończonym szkoleniu za wyciągarką jak i samolotem, szkolony uczeń – pilot może dalej rozwijać umiejętności lotnicze, zdobywać wiedzę i uprawnienia szybowcowe w celu zdobycia Licencji Pilota Szybowcowego SPL.